Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering Twdm5de 0viandSil
| Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering | |
| Création | 1978 |
|---|---|
| Forme juridique | Société par actions |
| Action | Bourse de Séoul (042660) |
| Siège social | Séoul |
| Activité | Construction navale et industrie de l'armement |
| Produits | Navire de la marine (en), unité flottante de production, de stockage et de déchargement et navire de forage |
| Effectif | 25 000 (2012) |
| Site web | www.dsme.co.kr |
| Chiffre d'affaires | 11,4 milliards d'euros (2010) |
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Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering (DSME) est une entreprise sud-coréenne de construction navale. Elle est la seconde plus grande entreprise de construction navale au monde en 2012.
Histoire[modifier | modifier le code]
Elle est issue d'une scission de Daewoo en 2000.
En octobre 2016, Daewoo, en difficulté économique notamment de par le ralentissement général des commandes dans le secteur de la construction maritime, annonce la suppression de 3 000 postes soit près de 25 % de ses effectifs[1].
En janvier 2019, Hyundai Heavy Industries annonce sa fusion par échange d'action avec le numéro deux du secteur Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering, créant un nouvel ensemble pesant près de 20 % de la construction navale à l'échelle mondiale[2].
Le Flanders Loyalty, navire construit par DSME pour le transport du GPL.
Références[modifier | modifier le code]
- Daewoo Shipbuilding to Cut Workforce 24% Amid Mounting Losses, Kyunghee Park, Bloomberg, 12 octobre 2016
- Hyunjoo Jin, « South Korea to combine world's two biggest shipbuilders in $2 billion deal », sur Reuters,
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